|
|
 |
|
|
桐生
ソーラーチャージャー SE-400（大型車・キャンピングカー・ボート用）
15,800円（税込）
|
|
| 太陽電池でバッテリーを補助充電。バッテリーあがりを防止します。最大出力6W！ |
|
|
|
|
|
| お届け予定 |
|
注文後、3〜7日 |
|
| 商品サイズ |
|
縦375×横360×厚さ26（mm） |
|
| 重量 |
|
1.5kg（本体のみ） |
|
| システム電圧 |
|
DC12V |
|
| 最大出力 |
|
6W |
|
| 最大出力電流 |
|
400mA |
|
| 最大出力電圧 |
|
15V DC |
|
| 稼動可能温度帯 |
|
マイナス40〜プラス60度 |
|
| ソーラーパネル素子 |
|
アモルファス・シリコン |
|
| 付属品/ケーブル |
|
シガー 雄プラグ付45cmケーブル |
|
|
|
シガー 雌ソケット付45cmケーブル |
|
|
|
裸線バッテリー充電15cmケーブル |
|
|
|
丸端子付30cmケーブル |
|
|
|
鰐口クリップ付30cmケーブル |
|
|
|
延長ケーブル3M |
|
|
|
並列用ケーブル20cm |
|
|
|
取付用ねじ3×65mm4本 |
|
| 品番 |
|
kir0000007 |
|
| 販売者 |
|
セブンドリーム・ドットコム |
|
バッテリーは、エンジンを切って駐車している時でも、自己放電と電装機器のバックアップ用電源等により常に電気を消費しています。休日しか車に乗らずエンジンを掛けることが少ない、一度上がったことのあるバッテリー、冬の気温低下時など、知らない間に電圧低下が進行し、電装機器の動作不良を招いたり、最悪エンジンの始動が出来ない等の問題を引き起こします。
本品は太陽光による発電で駐車中の電力消費を補填し、健全な状態を維持します。これにより、バッテリー上がりを防止するだけでなく、バッテリーへのストレスを低減する為に、寿命を延ばす効果も期待できます。
■ 従来品（SE-135）の約3倍の高出力（6W）を誇り、RVカー・キャンピングカーの予備バッテリー・船舶の予備バッテリー等、通常のクルマのバッテリーよりも大きなバッテリーの補助充電に最適です。
■ アウトドアでの使用を考えた防水設計、耐塩害仕様。クルマやボートのルーフや、駐車場の屋根などで使用可能です。
■ 5種類のケーブルが付属。バッテリーへの直接接続、シガーソケットを通した間接接続のほか、買い足した本品やSE-135を接続して発電量を更に増やすことも可能。
■ 発電状況が一目で判るLEDテストボタン装備
■ 過充電及び夜間のバッテリーからの電気の逆流を防止。また、装着したまま走行しても電気的に問題はありません。（車外に取り付けた場合は落下にはご注意下さい。） |
|
| 画像提供：三栄書房「Car Goods Magazine」 （C)San-eishobo Publishing Co.,Ltd.All Rights Reserved |
|
;){kind=link}