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桐生
ソーラーチャージャー SE-135（シガーソケット＆ヒューズボックス接続用）
6,800円（税込）
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| 太陽電池でバッテリーを補助充電。バッテリーあがりを防止します。最大出力は2W。 |
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| お届け予定 |
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注文後、3〜7日 |
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| サイズ |
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368×123×25（mm） 重量500g |
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| 電気的仕様 |
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【システム電圧】DC12V
【最大出力】2W
【最大出力電流】135mA |
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| 発電量/日 |
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約8Wh（好天時における国内平均日射時間をベース） |
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| 保護回路 |
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夜間の逆電流防止、バッテリー過充電防止回路装備 |
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| 発電表示 |
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テストボタン装備（LED点灯） |
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| セット内容 |
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シガー・オスプラグ付きバッテリー充電ケーブル（133cm）、 |
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シガー・メスソケット付きヒューズボックス対応用ケーブル（31cm）、 |
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ワニ口クリップ付きバッテリー充電ケーブル（237cm）、 |
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フロントガラス設置用吸盤4個 |
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| ソーラーパネル素子 |
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アモルファス・シリコン |
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| 品番 |
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kir0000005 |
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| 販売者 |
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セブンドリーム・ドットコム |
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電装品が多く、搭載バッテリーの容量も大きい高級国産車や外車（RVカー、ミニバン、高級セダンなど）でのご使用を意識した高出力・ハイグレード設計。
使用頻度が低く、駐車していることが多い車は、充電が十分でないため自己放電や電装品の電力消費で電気を消耗し、バッテリーあがりをおこします。
バッテリーセーバーSEは、太陽光発電により駐車中の車のバッテリーに電気を補充、バッテリーあがりを防止するとともにバッテリーの状態を常に健全な状態に保ちます。バッテリーあがりの解消だけでなく、装着前と装着後とではエンジンのかかり方が違うことがおわかりいただけます。
設置は簡単です。 駐車中の車のダッシュボードかフロントガラスにバッテリーセーバーSE（ソーラーパネル）を設置し、プラグをシガーライターソケットに差し込むか（エンジンを切ったときにシガーライターソケットが通電しているタイプの車の場合）或いは常時バッテリーの電気がきている車内ヒューズボックスのルームランプ等の回路にバッテリーセーバーのケーブルを結線（差し込む）だけです。
バッテリーセーバーSEを設置した状態で走行しても電気的には全く問題ありませんが、走行中にパネルが落下すると事故の原因になりますので、配線は残したままで本体をグローブボックスに収納いただくか、助手席などの安全な場所に置いてください。
■薄型14mm、軽量400g、スマートなデザイン。
■最大出力2W（135mA）の高出力。
■太陽光を吸収しやすいフロントガラスにも装着できる設計。吸盤付き。
（安全のためフロントガラスに装着した状態で走行はできません）
■シガーソケットが常時電源として使える車、使えない車両方にご使用できるように、シガー・メスソケット付きヒューズボックス接続用ケーブル付属。
■発電していることが一目でわかるテストボタン装備。
（発電していればボタンを押すとブルーLEDランプが点灯）
■バッテリー過充電および夜間バッテリーからの逆電流の心配はありません。 |
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